想要解決小區(qū)停車難的問題，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要規(guī)劃、房管、物價(jià)、交管等部門和業(yè)主、物業(yè)、有車族相互協(xié)作，共同努力才行。哪么小區(qū)停車難如何有效解決你知道么？下面商丘道閘廠家小編就為大家分享一下，希望對大家有所幫助。

1、小區(qū)業(yè)主間利益的平衡問題增設(shè)停車場，改造綠化帶，拆除違章建筑和次要建筑，必然損害到部分住戶的實(shí)際利益。以興建立體停車場為例，立體停車場一建，必然產(chǎn)生噪聲、影響采光與視線等不利后果。為此，停車場的建設(shè)，原則上應(yīng)以不減少小區(qū)的綠化面積為前提，同時(shí)要充分考慮車庫與住宅之間的距離，還要考慮車庫的降噪、美化等問題。鑒于某些業(yè)主利益受損，或者沒有私家車的客觀現(xiàn)實(shí)，停車場所收的費(fèi)用，可以切出一塊給他們適當(dāng)補(bǔ)貼，公司簡介-派派道閘廠或者用于住戶附近環(huán)境的建設(shè)與維護(hù)。

2、停車場的投資與管理問題建設(shè)立體停車場、地下停車場或者在小區(qū)的外圍興建停車設(shè)施，成本不菲，日常的運(yùn)營和維護(hù)費(fèi)用也不小。為此，在市場化條件不成熟的情況下，建議停車場建設(shè)的費(fèi)用先由市、區(qū)、街道三級(jí)機(jī)構(gòu)(或區(qū)街兩級(jí))共同承擔(dān)(杭州已有先例)。在條件成熟的時(shí)候，則全部通過市場化手段進(jìn)行操作。政府可通過減稅、免征土地征用費(fèi)或?qū)ν顿Y興建停車場的企業(yè)與個(gè)人進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，積極培育停車產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)社會(huì)各界舉辦停車設(shè)施。

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